Raymarine autopilota evolution ev-100 tiller t70153 ryt70153

Descrizione del prodotto

Il kit del EV-100 Power è composto da: sensore EV-1, l’unità di potenza autopilota ACU-100, unità di controllo p70, attuatore a barra. Codice Rayamrine T70153. REGATA, CROCIERA, PESCA…EVOLUTION PRENDERÀ IL COMANDOTECNOLOGIA EVOLUTIONL’esperienza nautica di Raymarine, la ricerca e sviluppo di FLIR Systems e tecnologia aerospaziale all’avanguardia: gli algoritmi di controllo Evolution Ai danno vita a un nuovo livello di precisione.INTELLIGENZA EVOLUTIONGli autopiloti Evolution sono in grado di percepire l’ambiente e calcolareimmediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato è un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocità dell’imbarcazione o dalle condizioni del mare.PERCHÉ EVOLUTION?AUTOMAGIC™• Elimina la necessità di lunghe procedure di Autolearn• Nessuna calibrazione della bussola• Collegamenti plug-and-playSEMPLICE DA INSTALLARE• Liberi dalle limitazioni dei sensori di prua tradizionali• Il sensore EV può essere montato sopra o sotto coperta• Può essere installato capovolto e spostato dalla mezzeria dell’imbarcazioneTECNOLOGIA AEROSPAZIALEMonitoraggio preciso (9 assi) di prua, rollio e beccheggioEFFICIENTEGli autopiloti Evolution sono così precisi che risparmierete carburante e arriverete a destinazione più velocementeMODO DI NAVIGAZIONE FACILMENTE SELEZIONABILEMODO REGATAPer chi cerca solo il meglio. Mantenimento della rotta ottimale e massima precisione per i regatanti!MODO CROCIERAEccezionale mantenimento della rotta e virate precise in tutte le condizioni: la scelta perfetta per gli skipper RaymarineMODO DIPORTOPer una navigazione rilassata. Quando il piacere di una giornata di sole èpiù importante di un preciso mantenimento della rotta.AUTOPILOTI COCKPITGli autopiloti EV-100 vengono installati nel pozzetto di barche a velacon timoneria a barra e a ruota e su piccole imbarcazioni a motore.Un sistema EV-100 comprende il sensore EV-1, l’unità di potenzaautopilota ACU-100, l’attuatore e l’unità di controllo. Che cosa comprende il pacchetto: Il kit del EV-100 Power è composto da: sensore EV-1, l’unità di potenza autopilota ACU-100, unità di controllo p70, attuatore a barra.Sensore EV1 L’EV-1 progettato per sistemi autopilota Evolution idraulici e meccanici.La rete SeaTalkng e NMEA2000 consente il collegamento con un singolo cavo per alimentazione e dati alla ACU (Actuator Control Unit – unità di controllo autopilota) Evolution e a sistemi estesi SeaTalkng e NMEA2000.ACU-100Grazie alla ACU-100 Raymarine porta le eccezionali prestazioni degli autopiloti Evolution a imbarcazioni sportive, motoscafi e yacht di piccole dimensioni.Progettata specificatamente come complemento ai trasduttori lineari e rotanti, la ACU-100 costituisce un’interfaccia potente e affidabile tra la timoneria, il rivoluzionario computer di rotta EV-1 e il sensore a 9 assi.La ACU-100 è totalmente impermeabile è può essere montata sopra coperta sulle imbarcazioni dove lo spazio è limitato. Unità di controllo autopilota p70 (Vela)L’unità di controllo autopilota p70 è progettata per barche a vela e viene controllata tramite tasti. La retroilluminazione a LED assicura il minimo consumo oltre a contrasto e colori e brillanti. Gli ampi angoli visivi orizzontale e verticale assicurano la massima visibilità da qualunque posizioneP70 white on black.L’unità di controllo autopilota p70 offre l’interfaccia utente LightHouse e la configurazione guidata per impostare l’autopilota in modo facile e rapido.Attuatore a barra (Triller drive)Gli autopiloti EV-100 Tiller Raymarine sono perfetti per grandi imbarcazioni con timoneria a barra e dislocamento Massimo di 6000kg (13200 lb).L’attuatore a barra è compatto, non ingombrante e viene utilizzato da alcuni dei marinai più famosi del mondo!Kit cavi Evolution – R70160Il kit cavi Evolution SeaTalkng contiene: – 1 Cavo alimentazione SeaTalkng (0,4m)     – 1 Cavo Backbone SeaTalkng (5m)     – 1 Cavo spur SeaTalkng (0,4m)     – 1 Blocco connettori 5 vie SeaTalkng     – 2 Connettore a T SeaTalkng     – 2 Terminale SeaTalkngDati tecnici:Dislocamneto massimo: 6000 kg (13200lb);Tipo di barca: Vela.